Con una inversión superior a 22 mil millones de pesos para el periodo 2025-2029, el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) avanza en la transformación del Aeropuerto Internacional de Guadalajara, uno de los principales nodos de conectividad aérea y de actividad económica del país.

El proyecto, que contempla una segunda terminal, una nueva infraestructura vial y la ampliación de sus capacidades operativas, permitirá duplicar la atención a pasajeros hasta superar los 40 millones al año.

Guadalajara concentra una parte estratégica del mayor programa de inversión de GAP en su historia, que contempla más de 52 mil millones de pesos para ampliar y modernizar sus 12 aeropuertos en México durante el actual quinquenio, una cifra superior a los 32 mil millones ejercidos en el periodo 2020-2024.

De los recursos programados, más de 26 mil millones de pesos se destinan a Jalisco, principalmente a los aeropuertos de Guadalajara y Puerto Vallarta. En el caso de la terminal tapatía, los más de 22 mil millones previstos para 2025-2029 se suman a los 15 mil 900 millones invertidos entre 2020 y 2024, lo que representa cerca de 38 mil millones de pesos en ambos periodos.

“Estamos realizando una apuesta a largo plazo por Jalisco y por el potencial económico de Guadalajara. Esta transformación va más allá de construir una segunda terminal: implica desarrollar la infraestructura aérea, terrestre y logística que la región necesita para acompañar su crecimiento, atraer nuevas oportunidades de negocio y fortalecer su conexión con los mercados internacionales”, señaló Raúl Revuelta Musalem, director general de GAP.

Mayor capacidad aeroportuaria y nueva infraestructura vial

El principal proyecto de esta transformación es el Nuevo Edificio Terminal 2 (T2), que tendrá una superficie de 109 mil 376 metros cuadrados, frente a los 81 mil metros cuadrados de la terminal actual. Además esta nueva terminal ha sido diseñada para cumplir con los criterios necesarios para obtener la certificación LEED Oro, incorporando medidas de eficiencia energética, uso responsable del agua y calidad ambiental.

La obra registra un avance del 10% y se prevé que concluya durante el último trimestre de 2028, para iniciar operaciones entre finales de ese año y el primer trimestre de 2029.

Su puesta en marcha permitirá que el aeropuerto supere los 40 millones de pasajeros anuales, más del doble de los 18.7 millones que atendió durante 2025. La ampliación responde al crecimiento de la demanda de viajes y a la necesidad de fortalecer la capacidad operativa de una terminal que conecta con uno de los principales centros industriales y comerciales del país.